5月30日，刷爆朋友圈的顺丰“5.31，明天见”的海报，谜底终于揭开。

到底是什么？

大事一：顺丰控股作价433亿借壳 鼎泰新材复牌涨停

5月31日，顺丰壳公司鼎泰新材复牌，股价一字涨停，报收15.16元。此前，鼎泰新材于4月5日停牌，5月23日，曾发布公告称，公司以截至拟置出资产评估基准日全部资产及负债作价8亿元，与顺丰控股全体股东持有的顺丰100%股权作价433亿元，进行等值置换。

大事二：顺丰开通特快专列，包高铁发快递

据了解，顺丰在地铁车身贴满了广告，“顺丰驱动，城市速度”、“顺丰时效专递”等字样，这可能只是顺丰做的广告，不过这在另一种意义上也说明，顺丰很有可能开通了一种基于地铁送快递的城市配送新产品。

大事三：推出充值型会员卡“顺丰卡”

顺丰在5月31日推出充值型会员卡“顺丰卡”。该卡由顺丰发行，针对散单（会员）客户，是一款不记名、不挂失、不透支、不计息、不提现、可充值的预付费消费卡，持卡人可凭卡和密码支付散单运费及增值服务费。

据悉，顺丰卡包含两种产品，分别为实体卡和电子卡。实体卡又分为纪念卡（面值100元）、银卡（面值300元）及金卡（面值1000元）三种，均可用于支付除月结款、代收货款、垫付的出入仓费、关税以外的快递服务费用。

顺丰卡设有支付密码，以确保资金安全；消费者可以通过顺手付APP或微信在线完成充值；而持卡用户通过扫描卡背面的二维码，即可实时查询交易记录和卡余额。

5月31日至6月8日，用户充值顺丰电子卡即享5%返现；另外从未充值顺丰电子卡的用户在活动期间完成首次充值100元以上，即有机会额外获赠50元顺丰优惠券大礼包。

随后，记者咨询了一名顺丰快递员，其表示，“由于充值有优惠，当天分部总48万的顺丰卡已全部被售罄，购买需预约。“另外其快递员也透露，有一个分部的快递员一人当天就卖出了20万，按照顺丰给的5%提成，他这天提成就收入了一万元。小编感叹：一天入过万啊。

记者按照深圳顺丰73个分点部，每个分点部售了48万算了算，就深圳地区就3500万。

如果按照全国100个城市同时铺开，平均每个城市2000万来算，顺丰在5月31日这天估计收到了20亿。

那么，顺丰作为国内快递行业第一家推出消费卡的企业，到底意欲何为？

第一，培育更多的忠诚客户。按照分析，一般是经常使用顺丰的用户购买此卡的比重较大，而且卡里的余额只能在顺丰消费，这无疑能增加客户的粘性。

第二，钱钱钱，套现。上市是集资的渠道之一（上周一，上周一顺丰以初步作价433亿元借壳方式登陆A股），但时间会长一些，因为借壳上市完整的流程结束，一般需要半年以上的时间，其中最主要的环节是要约收购豁免审批、重大资产置换的审批，其中，尤其是核心资产的财务、法律等环节的重组、构架设计工作。这些工作必须在重组之前完成。另一方面就是这样通过推出消费卡的方式，改善公司的现金流。

那么顺丰为什么这么急着套现？

1、看顺丰募集资金的用途，同城和冷链将会是未来最大的投入。同城是未来物流的竞争壁垒，冷链是增长的蓝海，看上的是冷链万亿的市场。

2、增加（中转场、飞机、冷链车辆等）硬件设施。中转场建设项目是重点，预计投资总额为50.33亿元。增加硬件设置有助于顺丰巩固快递老大的地位，增加客户体验度。

3、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目。

4、国际化布局。与国外公司相比，顺丰产品丰富性还比较少，业务比较单一。在国际业务领域，占的劣势比较明显，虽然有国内包裹递送要内资企业的政策壁垒。

5、加码顺丰商业、顺丰金融项目。在菜鸟的翅膀下，由阿里与顺丰竞争。现在无论在资金实力、资源实力上，菜鸟背靠阿里，顺丰并不占有优势，因此也是一个非常难啃的竞争对手。特别是阿里还有苏宁和日日顺两个帮手。所以，顺丰希望加速在商业和金融的布局与阿里直接竞争。