从上世纪90年代，运输业逐步开放，当时呈现投入小、利润高的特征， 当时间迈入新千年，运输的利润分配结构发生了本质的变化，忽然间众多的从业者开始为温饱发愁，所以在即将到来的艰难期，如何应付淡季与旺季的业务是管理者精益管理的要求。

淡季的应对方法

1、淡季的代收货款

针对货量下滑，需要寻找稳定货源，平时属于省内线路鸡肋的中转货，在淡季的时候应考虑加大力度接收，零担货运应该取长补短，走车保证是第一位。

2、淡季的代收货款

企业内部：在淡季着重与代收的清算，淡季应该对于赊账提货进行引导与严查，杜绝散发点由于代收累计挪用所引起的风险。

企业对外：淡季的代收会由于资金池的原因拉大代收结算周期，在淡季应该筹措资金。

3、品牌的建设

回访客户，对长期发货的客户在淡季的回访，通过回访，发现工作上的问题，以及客户对于提货、代收、散发、时效意见是维系双方情感的有效手段。

4、门面的调整

门店是对于省内专线的命门所在，所以需要根据前3年的门店收货数据进行门店的重新审视和规划。

5、员工技能的培训

淡季裁员是需要谨慎考虑的，优秀的有经验的员工需给予提升的机会，尽量维持员工的稳定是零担专线有效持续服务的保证。

6、淡季的KPI考核

淡季的考核要有特殊性，对于网点和业务的一线倾斜，可以适当提高一线收货的奖励比率，并实施移动营业厅的形式进行移动收货站点的建设与规划。

7、淡季对于系统的升级与调试

在零担系统应用中，日积月累都会有一些问题没有得到及时的解决，那么利用淡季对于系统的缺陷和瑕疵进行调整。

旺季的应对方法

1、掌握行业动态

开拓吸引周边地区货运市场。一方面安排业务人员走访客户，收集货源信息，掌握第一手市场资料。

2、突发预警备案

对于旺季的到来应该准备应急预案，是专线企业应该准备的，有条件的情况下还应像消防演习一样预演，预警操作流程以及各级预警应对措施，组建起旺季保障小组，建立起预警结果反馈机制。

3、变相提高价格，削减货量

针对旺季可以适当变相提价（如强制报价、指定转账银行，加大转款期来化解一部分货量），以期在货量稳定的情况下使得服务质量保持在一个水平线上。

4、调度、装卸应规范操作

在旺季来临时，车辆的调度、装卸、分拣、装车要有计划，加强沟通，针对频繁的业务发生在关键岗位，应备份和增加人手，对调度岗位要提前给予重视。

5、散发点的管理

散发点由于地域原因，不可能频繁进行检查和审核，但对于代收的跟踪是散发点管理的核心。货量增大，每天代收会形成海量数字，及时清缴是关键点。

6、旺季文化建设

对于旺季而言，员工最希望的是收入的增加，物质和精神要两手抓，高管应该经常地在一线值守、并携带防暑降温的慰问品，鼓舞士气，对于精神奖励要不吝惜奖状红包